●二股駅（令和3年） （JR北海道・函館本線） 　二股駅は明治36年開業の歴史ある駅ですが、駅舎は貨車改造のものに変わっています。利用客は少ないのですが、令和4年の廃止対象にはなりませんでした。
●二股駅その２（令和3年） （JR北海道・函館本線） 　貨車改造の駅舎は車掌車改造のものが多いのですが、ここは有蓋車を改造しています。側面を切り抜いて出入り口や窓を作ったり、庇を取り付けたりと、車掌車改造のものより手がかかっています。
●二股駅その３（令和3年） （JR北海道・函館本線） 　二股駅に列車が到着します。函館本線の山線と通称されるこの区間の車両は、電気式気動車のH100形に置き換えられました。電気式気動車は1950年代のキハ44000形以来およそ60年ぶりです。