関東の駅その５

●小田原駅（平成18年）
　（JR東日本・東海道本線）
　東海道線、東海道新幹線、小田急小田原線、箱根登山鉄道線、伊豆箱根鉄道大雄山線が集まる鉄道の要衝です。広々としたコンコースには、巨大な小田原提灯が飾られています。		 小田原駅
●小田原駅（平成18年）
　（伊豆箱根鉄道・大雄山線）
　伊豆箱根鉄道大雄山線の小田原駅です。大雄山線は通勤通学での利用が主体になっていますが、大雄山最乗寺への参詣の足としても利用されています。
 小田原駅
●大雄山駅（平成18年）
　（伊豆箱根鉄道・大雄山線）
　大雄山線終点の大雄山駅です。駅前からは電車に接続して、最乗寺行きのバスが発着しています。		 大雄山駅
●大雄山駅その２
　駅構内には機関車代用として使用される電車、コデ165形が留置されています。滅多に走ることはありませんが、走ったときの様子がRMMスタッフ徒然ブログの「電車が牽く貨物列車」に掲載されています。		 大雄山駅
●新松田駅（平成19年）
　（小田急電鉄・小田原線）
　御殿場線の松田駅との乗換駅です。駅の新宿寄りには御殿場線への連絡線が設けられており、特急「あさぎり」が直通運転しています。		 新松田駅
●松田駅（平成19年）
　（JR東海・御殿場線）
　松田駅の南口です。小田急新松田駅との乗換え口で、すぐ目の前にあります。北口の駅舎はホームの反対側の端につながっており、かなり離れています。		 松田駅