北海道の駅その25
●島ノ下駅(平成28年) (JR北海道・根室本線) 島ノ下駅は1日当たりの乗客数が1人以下ということで、平成29年3月に廃止されることが決まっています。 |
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●島ノ下駅その2 (JR北海道・根室本線) 列車交換の設備がありますが、駅廃止後は信号場になるのか、あるいは交換設備も撤去されてしまうのでしょうか。 |
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●島ノ下駅その3 (JR北海道・根室本線) そんな駅でも列車はちゃんとやってきます。また、ホームの除雪はあまりしていないようですが、駅舎の清掃や、運転関係施設の雪払いはしていました。 |
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●富良野駅(平成28年) (JR北海道・根室本線) 富良野駅は、地元の人たちの利用も多く、シーズンには観光客でにぎわいます。 |
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●富良野駅その2 (JR北海道・根室本線) それでも乗客は減少しているのでしょうか、待合室のキオスクはシャッターが下りて、平成28年10月末で閉店との張り紙がしてありました。 |
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●布部駅(平成28年) (JR北海道・根室本線) 根室本線の富良野−新得間は、廃線に向けた協議が行われています。廃止になればこの駅も廃止されてしまいます。 |
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●山部駅(平成28年) (JR北海道・根室本線) 山部駅の駅舎は昭和63年に改築された、比較的新しい駅舎です。ちょっと洒落たデザインです。 |
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●下金山駅(平成28年) (JR北海道・根室本線) かつてはここから森林鉄道が伸びていたといいます。貨物側線が多くあったのか、ホームと駅舎が離れています。 |
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●金山駅(平成28年) (JR北海道・根室本線) 金山駅も古い作りの駅舎を手入れしながら使っています。まだ11月だというのに、屋根には厚く雪が積もっています。 |