北海道の駅その３５

●稚内駅（平成30年）
　（JR北海道・宗谷本線）
　最北端の駅稚内です。駅舎の前には、日本最北端の線路のモニュメントがあります。また、駅舎はバスターミナルや道の駅と一体となった複合施設になっています。
●稚内駅その２（平成23年）
　（JR北海道・宗谷本線）
　新しい駅舎だけが完成した頃の稚内駅です。周囲は工事中で、現在の姿はちょっと想像しにくかった頃です。
　
●南稚内駅（平成30年）
　（JR北海道・宗谷本線）
　開業当初はここが稚内駅で終点でした。船との連絡を良くするために延伸されたのが現在の稚内駅です。こちらの方が市街地の中心に位置しています。
●下沼駅（平成30年）
　（JR北海道・宗谷本線）
　最近化粧直しをして綺麗になった駅舎には、駅のキャラクター「ぬまひきょん」が描かれています。
●下沼駅その２
　（JR北海道・宗谷本線）
　稚内行きの普通列車が出て行きます。駅舎は綺麗になりましたが、乗降客は相変わらず僅かです。
●下沼駅その３（平成23年）
　（JR北海道・宗谷本線）
　以前の駅舎は貨車改造駅舎の例にもれず、塗装が痛んで剥落が目立っていました。
 ●幌延駅（平成30年）
　（JR北海道・宗谷本線）
　かつては羽幌線が分岐していた鉄道の要衝でした。今もこの辺りでは乗降客の多い駅になっています。
 ●幌延駅その２
　（JR北海道・宗谷本線）
　跨線橋の下に、「トナカイの里」を宣伝する看板がありました。幌延にはトナカイ牧場があります。
 ●幌延駅その３
　（JR北海道・宗谷本線）
　夜の幌延駅です。