廃線跡の旅40
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廃線跡の旅40
○近鉄八王子線(平成22年5月) |
八王子線 その1 |
近鉄八王子線は三重県の日永から西日野までのわずか一駅1.3kmを走っている鉄道だが、元は伊勢八王子までの3.0kmを走っていた鉄道である。水害のため、西日野−伊勢八王子間の1.7kmは昭和51年に廃止された。
西日野駅は元の位置より日永寄りに移転しており、かつては現在の車止めの先に線路が延びていた。 |
八王子線 その2 |
西日野駅の先の廃線跡は、両側が自転車置き場になった通路となって、天白川沿いの道につながっている。
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八王子線 その3 |
かつては、川沿いに出た付近に西日野駅があった。線路は川と道路の間を通っていたが、河川改修と道路の拡張のために、旧西日野駅の痕跡は見られない。
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八王子線 その4 |
線路は天白川に沿って延びていた。次の室山駅は現在のバス停付近にあった。バス停付近は道幅がやや広くなっており、あるいは駅があった名残なのかもしれない。
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八王子線 その5 |
室山駅跡付近を対岸から見ても、その痕跡を見つけることは難しい。
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八王子線 その6 |
室山駅跡から少し入った酒造会社に、室山駅の駅名標が保存されている。以前は壁に貼り付けてあったようだが、最近駅名標らしく整備されたようだ。
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八王子線 その7 |
ずっと川に沿って走ってきた八王子線は、終点の伊勢八王子駅の手前で川から離れていた。まっすぐに分かれている道が廃線跡である。
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八王子線 その8 |
伊勢八王子駅跡は整地されて駐車場になっている。以前はバスの転回場として使われていたといい、そのころはベンチの上屋の骨組にはレールが使われていたという。
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八王子線 その9 |
伊勢八王子駅跡の片隅に、近鉄のマークが印された境界標が残されており、わずかにここが鉄道跡であることを伝えている。
参考文献
鉄道廃線跡を歩くW、宮脇俊三編著、JTB(1997) |
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