廃線跡の旅8
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廃線跡の旅8
○国鉄羽幌線(平成17年6月) |
羽幌線 その1 |
国鉄羽幌線は、北海道の留萌から羽幌までの141.1kmを走っていた路線で、昭和62年、国鉄の分割民営化の直前に廃止された。
全線が国道232号線に平行しており、多くの区間で原野の中に草の茂った築堤が延びている。 |
羽幌線 その2 |
廃線跡を横切る小道は、築堤の部分だけ盛り上がっており、そこが廃線跡であることがよくわかる。
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羽幌線 その3 |
沿線には橋梁がそのまま残っている場所も多く、歌越−手塩金浦間のモオタコシベツ川を渡る橋梁は、橋脚6本の立派な姿を残している。
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羽幌線 その4 |
羽幌線は比較的トンネルは少ないが、豊岬−手塩大沢間にはトンネルが残っていた。近くに寄って確認はしなかったが、今でも通り抜けができそうに見える。
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羽幌線 その5 |
初山別−豊岬間には、撮影名所としても知られていた、金駒内橋梁が斜面に沿って約700mに渡って建っていた。既に橋脚と橋桁は撤去されていたが、橋台が残って、在りし日の姿を伝えている。
参考文献 鉄道廃線跡を歩くY、宮脇俊三編著、JTB(1999) |
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